Sân bay Nha Trang cũ trước đây là đất quốc phòng, phục vụ chủ yếu cho hoạt động huấn luyện bay. Sau đó, hoạt động bay được chuyển về sân bay Cam Ranh. Theo quy hoạch sử dụng đất, ngoài một phần đất được giữ lại làm khu hiệu bộ Trường Sỹ quan Không quân, diện tích còn lại được bàn giao tỉnh Khánh Hòa phát triển kinh tế – xã hội.
Giữa năm 2017, tỉnh Khánh Hòa đã giao cho Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn hơn 62ha đất để thực hiện các dự án BT (xây dựng – chuyển giao) về giao thông trên địa bàn. Diện tích còn lại hiện vẫn đang bỏ trống, chưa có nhà đầu tư.
Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, hiện nay Bộ Quốc phòng đã làm việc với tỉnh, thống nhất các phương án bán đấu giá khu đất sân bay Nha Trang cũ, tạo nguồn kinh phí đầu tư xây dựng sân bay Phan Thiết ở tỉnh Bình Thuận.
Theo kế hoạch, trước mắt, UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ thành lập Tổ giúp việc thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất, do Giám đốc Sở TNMT làm tổ trưởng phối hợp các Sở KHĐT, Tài chính, Tư Pháp, Xây dựng, Cục Thuế tỉnh… triển khai nhiệm vụ nói trên. Theo đó, Tổ giúp việc có nhiệm vụ theo dõi, cập nhật và tổng hợp các nội dung ý kiến chỉ đạo có liên quan và hoàn thiện kế hoạch đấu giá theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; tham mưu văn bản UBND tỉnh gửi báo cáo Chính phủ, Bộ Quốc phòng để xác định chính xác diện tích đấu giá và xin ý kiến về kế hoạch thực hiện đấu giá.
Trao đổi với SGGP, ông Võ Tấn Thái, Giám đốc Sở TNMT Khánh Hòa cho biết, việc đấu giá phần đất còn lại tại sân bay Nha Trang phải qua nhiều thủ tục pháp lý khá phức tạp, nhất là xác định lại các bản đồ sân bay thật chính xác, tránh chồng lấn.
“Hiện Tổ giúp việc đã triển khai các công đoạn để trình tỉnh xem xét. Nếu sân bay đấu giá thành công, số tiền sẽ được chuyển giao cho Bộ Quốc phòng xây dựng sân bay lưỡng dụng (vừa là sân bay quốc phòng vừa dân dụng) tại Phan Thiết”, ông Võ Tấn Thái thông tin.
Theo sggp.org.vn
