BMW i4 M50 Safety Car sẽ thay thế cho chiếc BMW i8 làm nhiệm vụ bảo đảm an toàn đường đua môtô điện, giải đấu có thể thức tương tự như MotoGP nổi tiếng.

Dù không hoàn toàn là một phiên bản M Perfomance hoàn hảo, nhưng các kỹ sư BMW nói rằng chiếc i4 M50 có đủ sức mạnh của một phiên bản M-series. Hệ thống dẫn động eAWD được truyền lực từ hai động cơ điện (mỗi động cơ trên một trục) tạo ra tổng công suất 400 kW ( tương đương 536 mã lực) và mô-men xoắn ở mức 795 Nm.

BMW i4 M50 cũng được hưởng lợi từ công nghệ khung gầm dành riêng cho dòng M. Hệ thống âm thanh động cơ giả lập được phát triển riêng cho xe BMW M chạy điện.

Sử dụng pin điện áp cao dung lượng 83,9 kWh, i4 M50 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3,9 giây ở chế độ Sport Boost. BMW chưa tiết lộ những nâng cấp trên chiếc xe an toàn. Xe sẽ được ra mắt vào ngày 15/8 tới và chính thức lăn bánh trên đường đua moto E vào tháng 11/2021.

Năm 2019, giải đua “FIM MotoE World Cup” dành cho xe môtô điện chính thức được tổ chức, lồng ghép vào trong 6 chặng đua của MotoGP diễn ra tại châu Âu. Giải đua có tổng cộng 18 tay đua thi đấu, thuộc 7 đội đua MotoGP và 2 đội đua của Moto2 hoặc Moto3. Những chiếc xe đua tại MotoE sẽ được cung cấp bởi nhà sản xuất môtô điện Energica, Italy.

Khánh Vân (Theo BMW)