Giá niêm yết và lăn bánh xe Suzuki XL7 tháng 4/2024

* Lưu ý: Giá lăn bánh trên chỉ mang tính chất tham khảo, giá chưa bao gồm khuyến mại tại đại lý (nếu có), giá có thể thay đổi tùy theo khu vực và trang bị từng xe.

Việt Nam Suzuki hiện đang áp dụng chương trình ưu đãi 50% phí trước bạ và phiếu nhiên liệu 220 lít dành cho XL7. Với mô hình 2022, khách mua xe sẽ được hỗ trợ 100% lệ, giá trị tương đương 60 triệu đồng. Để “tậu” một chiếc Suzuki XL7, bên cạnh số tiền bỏ ra để mua xe cơ bản, người tiêu dùng sẽ phải chi trả thêm các chi phí xe lăn bánh và ra biển.

Tổng quan về Suzuki XL7

Mẫu ô tô Suzuki XL7 sự kết hợp hoàn hảo giữa ngoại hình cá tính cùng khả năng vận hành vượt trội. Chiếc xe này là đối thủ nặng ký của Mitsubishi Xpander Cross về cả ngoại hình, trang bị lẫn giá bán.

Nguồn ảnh: Internet

Được biết, Suzuki XL7 được đưa về thị trường Việt Nam theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 6 tuỳ chọn màu ngoại thất là đen, trắng, xám, đỏ rượu, khaki và cam. Về kích thước, xe sở hữu các thông số kỹ thuật có chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm) và khoảng sáng gầm xe là 200mm.

Về ngoại thất, phần đầu xe trông sắc nét với cụm đèn pha LED đi kèm đèn DRL nổi bật cùng các chi tiết chắn bùn và cản trước với lưới tản nhiệt được mạ chrome sáng bóng. Đèn pha LED dạng phản quang mà nhà sản xuất trang bị cho Suzuki XL7 nhằm gia tăng ánh sáng cùng với đó là cụm đèn hậu lớn hình chữ L của XL7 với thiết kế 3 chiều độc đáo. Chiếc ô tô này còn sở hữu hai thanh giá nóc kết hợp cùng bộ mâm hợp kim 16inch và phía đuôi xe được thiết kế với phần cản sau mang nét thể thao.

Khoang nội thất của Suzuki XL7 sở hữu không gian nội thất khá lớn và các trang bị đáng chú ý trên khoang nội thất gồm: Ổ cắm phụ kiện ở mỗi hàng ghế, gương chiếu hậu bên trong chỉnh tay 2 chế độ ngày/đêm, mặt đồng hồ nền xám, bảng đồng hồ đường viền màu đỏ vô-lăng dạng D-Cut, nút bấm khởi động, màn hình giải trí cảm ứng trung tâm 10 inch…

Nguồn ảnh: Internet

Phần trung tâm táp -lô là màn hình cảm ứng 10 inch tương thích Apple CarPlay/ Android Auto và camera lùi, kết nối điện thoại thông minh. Ngoài ra, chiếc xe còn được nhà sản xuất trang bị một số tiện ích khác như nút bấm khởi động thông minh Start-Stop, hệ thống điều hòa tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, camera 360 độ,…

Riêng bản Sport Limited được trang bị thêm một số tính năng như cửa cốp điện có cảm biến mở cốp, sạc không dây kính màu tối với phim cách nhiệt chống tia UV/IR (tia tử ngoại/hồng ngoại) giúp gia tăng tính tiện ích cho người dùng.

“Trái tim” của Suzuki XL7 là khối động cơ xăng dung tích 1.5L, 4 xi-lanh tạo công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Khối động cơ này kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Ngoài ra, để đem tới một không gian nội thất thoải mái và yên tĩnh cho người ngồi trong xe.

Suzuki XL7 còn được nhà sản xuất trang bị nhiều công nghệ an toàn hiện đại như như: Các điểm kết nối ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX, hệ thống túi khí SRS, cảm biến đậu xe, camera lùi, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Nếu so sánh với Mitsubishi Xpander Cross thì hai mẫu ô tô này được xem là “một chín một mười”. Tại Việt nam, giá xe Xpander Cross hiện nay được niêm yết ở mức 698 triệu đồng cho 1 phiên bản duy nhất.

Nguồn ảnh: Internet

Giá lăn bánh của Mitsubishi Xpander Cross 2024 cũng sẽ giống các đối thủ cùng phân khúc và các mẫu xe khác khi tính gộp thêm các khoản phí khác như: phí trước bạ (12 % đối với Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ; 11% đối với Hà Tĩnh; 10% đối với TP HCM và các tỉnh khác), phí đăng ký biển số (20 triệu đồng tại Hà Nội, TP HCM và 1 triệu đồng tại các tỉnh thành khác), phí bảo trì đường bộ, phí đăng kiểm và bảo hiểm trách nhiệm dân sự.

Về tổng thể, Mitsubishi Xpander Cross sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.595 x 1.790 x 1.750 (mm), trục dài cơ sở đạt 2.775 mm. Khoảng sáng gầm của xe ở mức 225 mm. Về ngoại thất, phần đầu xe có điểm khác biệt lớn nhất nằm ở lưới tản nhiệt, cản trước và hốc đèn sương mù thiết kế hầm hố, mạnh mẽ hơn. Chạy dọc thân xe là bộ la-zăng 17 inch với tạo hình thể thao.

Nguồn ảnh: Internet

Đuôi xe chỉ có điểm khác duy nhất nằm ở ốp cản sau màu bạc với ốp viền màu đen bao quanh. Khoang nội thất của xe được trang bị xịn xò, trẻ trung khi kết hợp 2 tông màu Đen và Xanh Navy không kém phần sang chảnh. Phần trung tâm táp-lô là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 9 inch tương thích Apple CarPlay/Android Auto.

Chưa dừng lại ở đó, xe còn sở hữu loạt tiện ích khác như điều hòa cơ, hệ thống âm thanh 6 loa, cổng sạc USB ở khu vực hốc để đồ trung tâm, ổ cắm điện 12 volt cho cả 3 hàng ghế, gương chiếu hậu chỉnh, gập điện…

Tại Việt Nam, Xpander Cross sở hữu khối động cơ tương tự Xpander với loại 1.5L sinh công suất 103 mã lực và đạt 141 Nm mô men xoắn. Khối động cơ này sẽ kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

H.Hà (T/h)